リベンジ

*Photography data*
Sony α100 , SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO

本日も？。。。これ土曜日分の投稿だよね？！(^^ゞ

ずっと、予約投稿なので、いつの投稿か訳分からなくなってきたよ．．．

今日は是が非でも帰りたいね♪(*^-^)ニコ

日曜日も仕事だからね、少しは休まないとね。。。

とりあえず、今度こその氷川丸です。(^^ゞ

*氷川丸（ひかわまる）*
横浜市山下公園前の横浜港に係留されている日本の貨客船。
全長163m、高さ42m、乗員130名余り、乗客280名余りで日本郵船の所有。北太平洋で展開されたアメリカやカナダとの貨客船就航（路線）競争の一環として、政府の援助も受けて6隻の船が建造された。17,000総トン・速力20ノットでサンフランシスコ航路に就航した浅間丸・龍田丸・秩父丸（鎌倉丸）と、12,000総トン・速力18ノットでシアトル航路（シアトルからはグレート・ノーザン鉄道が接続した）に就航した日枝丸・平安丸と氷川丸。姉妹船の日枝丸・平安丸は戦没。終戦直後、太平洋を渡れる能力がある3隻の船のうちの1隻であった（多くの船は戦没し、3隻にまで減ってしまった）。
初代船長は秋吉七郎。船名は埼玉県大宮市（現：さいたま市）の氷川神社よりとられた。
B&W社（デンマーク）製のディーゼルエンジン（11,000馬力/1基を2基）、海上人命安全の為の国際条約（SOLAS）に沿った（先取りした）水密区画構造、アール・デコ（Art Deco）様式のインテリア、オーシャンライナーという船型、一流シェフによる料理などのサービスの提供など、建造当時の先端をいく船として建造された。
北太平洋を238回横断、延べ25,000人余りの客を運んだ。
現在は、航路からの引退後、山下公園に係留されており、船内を見学出来る（有料）。ライブ、サロン・コンサート、パーティ、年越しカウントダウンなどの催事・イベントが出来るほか、夏季にはビアガーデンの営業もあったが、近年の入場者数減少のため、2006年10月13日、現在の運営会社である氷川丸マリンタワー株式会社は、2006年12月25日で氷川丸の営業を終了し、その後船体を日本郵船の管理に委ねることを発表した。売却後は観光船として外国に売られる話もあるが、横浜観光の目玉として保存を望む声も強い。